Europejska motoryzacja wchodzi w 2026 rok w stanie, który jeszcze kilka lat temu wydawał się nie do pomyślenia: wielkie koncerny mają pełne portfele marek, ...

Branża motoryzacyjna w Unii Europejskiej mierzy się z coraz większą konkurencją ze strony krajów azjatyckich, w szczególności Chin, wyzwaniem są też cła nakładane przez administrację Donalda Trumpa.